 |
|
 |
Рис. 6. 5. “Действия после действия”. Схема имеет вид звезды. Она выделяет четыре типа достоверных связей между двигательными действиями летчиков, в трех из них инициатором является командир, в четвертой — штурман, но у него все взаимодействия с экипажем опосредованы двигательными действиями командира. Этот пункт имел для нас особое значение: как в спорте, где ведущий спортсмен следит за движениями других, строит и перестраивает свои действия только на основе этого контроля, так и в операторской деятельности зрительный контроль действий другого часто становится причиной действий одного из членов экипажа, но здесь есть своя специфика, в основе которой лежит контроль движений другого через приборную доску.
 |
|||
|
|||
Рис. 6. 6. “Контроль действия коллеги”. Из схемы видно, что при всей значимости роли штурмана в ситуации велик и контроль за его действиями со стороны других членов экипажа, в особенности — командира и второго пилота. В опасной полетной ситуации командир контролирует действия всех членов экипажа, и это изображено на схеме. Штурман, работая вместе с командиром, контролирует его действия; подчеркивается взаимный контроль между командиром и вторым пилотом. На этой схеме также показана некоторая автономность положения бортинженера в силу его расположения в некоторых типах самолетов сзади сбоку и в силу специфики технологии его труда. Эта схема отражает только технологический контроль в экипаже. Из описаний, которые дали летчики, видно, сколь значителен психологический, эмоциональный контроль, особенно со стороны тех, кто в данный момент не загружен напряженной работой. Их слова, мысли, настроение вносят свой вклад в состояние группового субъекта и тем самым влияют на исход ситуации.
Образец вопросника использованного в этом исследовании
(для командира воздушного судна)
1. Для своей работы Вы запрашиваете информацию у второго пилота (штурмана, бортинженера)?
2. Для своей работы у Вас запрашивает информацию второй пилот (штурман, бортинженер)?
3. Второй пилот (штурман, бортинженер) начинает некоторые свои действия после Вашего сообщения?
4. Вы выполняете некоторые действия после сообщения второго пилота (штурмана, бортинженера)?
5. Окончание Вашего действия является причиной действия второго пилота (штурмана, бортинженера)?
6. Второй пилот (штурман, бортинженер) заканчивает действие. Бывает ли так, что Вам необходимо выполнить некоторое действие без особого сообщения с его стороны?
7. Для нормальной работы Вам необходимо выполнить действие вместе со вторым пилотом (штурманом, бортинженером)?
8. Для нормальной работы Вам необходимо выполнить разные действия со вторым пилотом (штурманом, бортинженером)?
9. Контролируете ли Вы работу второго пилота (штурмана, бортинженера)?
Контролирует ли Вашу работу второй пилот (штурман, бортинженер)?
Методика 6.3. Частотный анализ рассказов летчиков
Результаты, полученные в помощью вопросника, соответствуют контент-анализу рассказов летчиков. Достаточно рассмотреть те категории, по которым получены наибольшие показатели.
Таблица 6.4. Результаты анализа рассказов 50 летчиков о сложных случаях в полете. N - количество упоминаний о действиях разных типов.
|
Члены экипажа |
Наименование действий |
N |
|
Командир |
Решение о маршруте обхода и действиях экипажа |
23 |
|
|
Анализ ситуации совместно с экипажем |
13 |
|
|
Команды экипажу |
17 |
|
|
Общий контроль ситуации |
7 |
|
|
Совместная работа с другими членами экипажа |
27 |
|
Штурман |
Команды о курсе |
12 |
|
|
Доклады, рекомендации информация о положении грозовых очагов |
24 |
|
|
Участие в анализе обстановки и решение о пути обхода грозы |
8 |
|
|
Совместная работа с командиром и пилотом |
12 |
|
Второй пилот |
Выполняет разные действия |
8 |
|
Бортинженер |
Выполняет разные действия |
4 |
|
Бортрадист |
Выполняет разные действия |
8 |
|
Авиадиспетчер |
Выполняет разные действия |
29 |
Динамическая модель группового действия
Принцип: действие следует рассматривать как биполярную непрерывную структуру — от ошибочного до точного. Динамическая связка между полюсами. Как можно ее представить? Почему этот принцип важен для анализа профессиональной деятельности?
