Понятие образа полета. Образ полета: составляющие и примеры применения. Инструментальная и неинструментальная информация, концептуальная модель. Иллюзии крена и перевернутого полета. Устройство авиагоризонта: "вид с самолета", "вид с земли на самолет" - проблема перехода от одного к другому. Эксперименты в полете и на тренажере. Метод. Результаты.
Сопоставление понятий оперативного образа, образа полета, информационной и концептуальной модели с понятием "перцептивный мир".
Перцептивный мир группового субъекта
Общность и несовпадение восприятий, возможности совместного действия. Сознание в условиях группового действия: восприятие другого, обострение самоощущения в условиях приближения другого, обострение чувства одинаковости своих и инакости “чужака”. Сознание через восприятие пространственных отношений между “Я” и другими. Пространственность группового сознания. Общение двух по поводу воспринимаемого происходящего в окружающем мире. Указательное поле диалога в ситуации. Контакт взглядов и сознаваемое единство чувства. Отчуждение и отталкивание.
Множественность перцептивных миров
Внутрикабинный и внекабинный миры оператора. Переходы. Перцептивный мир психолога, педагога, врача, руководителя.
Методики (перечень)
1. Эксперименты в полете и на тренажере. Метод. Результаты.
2. Этапы проектирования кабин. Моделирование. Эксперименты на макетах. Опрос испытателей.
3. Методика проектирования трудового пространства: обзор и условия коммуникации.
4. Методика оценки информационной и концептуальной моделей. Процедура, приборы, результаты. Требования к информационным моделям.
Темы для размышления
1. Характеристики мира за пределами воспринимаемого. Ожидание и предчувствие. Схемы знаемого и неопределенность реального.
2. Сопоставление понятий оперативного образа, образа полета, информационной и концептуальной моделей и понятия перцептивного мира.
3. Психосемантика профессиональной деятельности.
4. Социально-психологические аспекты понятия перцептивный мир.
5. Перцептивный мир меняется в процессе профессионального становления (что это — формирование или спонтанное изменение?).
6. Принцип "Я здесь и теперь". Этот принцип задает особую ориентацию рассмотрения операторского труда.
7. Узнавание предметов и людей. Опознание и сознание.
8. Перцептивный мир, память и действие субъекта. Действие в полузнакомом мире.
9. Какую роль играет переживание дления процесса при выполнении действия?
10. Какова роль переживания симультанности процесса при выполнении действия?
Материалы для изучения: Оперативныйобраз Д. А. Ошанин
Понятие оперативного образа. Долгое время инженерно-психологические работы были почти исключительно направлены на исследование сенсорных и моторных процессов. Рассматривая оператора как подсистему в системах “человек - машина” и “человек - автомат”, инженерная психология занималась преимущественно “сенсорным входом” в эту подсистему, т. е. способами подачи человеку информации и локализацией ее на панелях средств индикации; “моторным выходом” - особенностями органов управления и их расположения на пультах; соотношением между “сенсорным входом” и “моторным выходом”. Именно этого рода исследованиям инженерная психология и обязана своими первыми решающими успехами.
